2023年是长沙市蓝天保卫战工作极不平凡的一年,先后经受了气象条件整体不利、重污染气团传输多发、沙尘天气频发以及污染减排压力骤增等多重复杂挑战,空气质量改善形势严峻。根据监测分析,2023年长沙市受气象条件影响,静稳天气长达114天;受污染传输影响27次,影响时长约67天,其中,受PM2.5传输影响19次,影响时长约47天;受沙尘传输影响8次,影响时长约20天。
面对1月份就经历了4次重污染传输的不利开局形势,长沙市迎难而上、奋起直追,深入实施2023年大气污染防治行动计划和特护期“百日攻坚”行动计划,聚焦能源结构调整、交通结构调整、产业结构调整、污染天气应对、臭氧污染防治、柴油货车污染治理、面源污染整治、能力提升等八大领域攻坚,以更大的污染减排量冲抵气象条件的不确定性,一天一天争,一微克一微克抠,保住了空气质量持续改善势头,优良率和PM2.5浓度等2项指标均创历史最优水平。
实施长沙市空气质量提升保障服务项目,由生态环境部环境规划院、中国环境科学研究院、北京大学、湖南省环境科学研究院等顶尖科研院所组成科学决策支撑团队。新建95个街镇标准站,基本覆盖全市街道(乡镇) ,全省率先建成空气质量标准化街镇站网络。新建大气污染监测预警与决策支撑平台,实现7天精准预报和8-15天趋势预报。建成覆盖182家物流园(用车大户)的环保智能门禁系统,提升清洁运输水平。
新建11台颗粒物雷达组成的监测网络,全天候、全覆盖给空气做“CT”;全省率先使用“铁塔哨兵”监测火点,实现2小时内快速处置,均获省生态环境厅推介。新建大气污染防治智慧调度平台和污染源地图,通过人防+技防手段和大数据分析,精准溯源排查高值区域935个,交办整治问题2065个,涉气问题实现“即时发现、快速处置、跟踪问效”闭环管理。
深入开展大气污染防治特护期“百日攻坚”行动,聚焦涉气企业、渣土扬尘、道路扬尘、工地扬尘、裸露黄土、高排放车辆、非道路移动机械、餐饮油烟、秸秆禁烧、烟叶烘烤废气等十个领域开展专项整治。小切口立法出台餐饮油烟治理地方法规《长沙市餐饮业油烟污染防治若干规定》。严格落实国三柴油货车限行政策和高排放非道路移动机械限制使用政策。全面开展涉气重点企业监督帮扶,组织专家团队开展体检式帮扶,已帮扶450家企业,发现和整治问题2956个。
一方面,强化氮氧化物、挥发性有机物协同减排。推进产业、能源、交通绿色低碳转型,444家企业获评绿色制造名单,获评数量排全省第1,占全省总数的37%。光伏、风电、生物质发电等新能源装机规模超1250兆瓦,同比增长28.9%。城区公交车、巡游出租车、网约出租车纯电动占比分别达72.8%、79%、76%,淘汰老旧车3029台,更新升级279台环卫专项车辆,全省率先全面淘汰环卫、市政、园林国三柴油车,长沙新港专用铁路7月31日通车运营,打通了长沙水铁联运“最后一公里”。283家重污染天气重点行业企业绩效提级,非最低等级绩效水平企业占比超15%。189座年销售5000吨以上规模加油站三级油气回收治理实现全覆盖。另一方面,强化面源污染控制,新开工装配式建筑项目面积约占新开工总建筑面积的38.6%;创建建筑施工绿色示范工地42个、绿色工地402个,湘江新区建筑工地“三等级”评定模式创建A级示范工地172处;增配新能源抑尘车50台,新增重点路段固定喷淋设施62处(全市累计达180处),健全了立体化控尘降颗粒物体系。老旧小区家庭油烟净化设施改造5800户。
2024年,长沙市将始终坚持以改善空气质量为核心不动摇,坚持以更大的污染物减排量冲抵经济增量和气候异常带来的不确定性,力争PM2.5浓度降至35微克/立方米,全面达到国家空气质量二级标准,守护“长沙蓝”,守住“长久蓝”,让市民群众呼吸更加清新空气、拥抱更多蓝天白云。
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